La traversée de Paris en Deutz anciens

Des Deutz dans Paris ?

La traversée hivernale de Paris en voitures anciennes a commencé en 2001. En 2025, a eu lieu la 25^ème édition, qui s’est élargie au fil des années aux motos, vélos, utilitaires, bus… et tracteurs ! Qui l’eut cru ? Les passionnés de Deutz l’on fait.

Nous avons déjà évoqué une sortie bucolique de 34 Deutz anciens dans l’Est de la France, dans les Vosges et la haute Marne, initiative de Jacques Perru -collectionneur de Deutz- avec son fidèle entourage.

Cette fois, Jacques, toujours secondé par son fils Guillaume, leur ami Noël ainsi que le noyau des inséparables inconditionnels de Deutz s‘attaque à la traversée de Paris en Deutz anciens.

C’est une belle opération qui demande une organisation irréprochable, car 700 participants prennent part à cette belle manifestation qui se déroule généralement le deuxième dimanche de janvier avec un départ toujours situé à Vincennes, pour effectuer une boucle dans Paris avant de revenir au point de départ.

Jacques et son équipe ont à leur actif la participation aux éditions 2014, 2020 et 2023 alignant à chaque fois de cinq à neuf tracteurs DEUTZ différents.

Les vérifications techniques sont toujours faites dans les règles de l’art, pour ne pas être victime d’une panne, à laquelle on ne peut jamais être sûr à 100% d’échapper, certains engins accusant plus de 70 ans d’âge. Les tracasseries administratives doivent être également surmontées par l’association organisatrice, mais tout se passe toujours dans la joie et la bonne humeur dès lors que l’on est sérieux et organisé.

Chaque année, le trajet diffère, si bien que les haltes devant les plus beaux monuments de Paris peuvent être immortalisés sans soucis, avec la plus grande diversité.

Le public, très nombreux, est toujours étonné et enthousiasmé par ces engins d’une époque révolue de l’agriculture. La présence des tracteurs apporte une touche diversité supplémentaire au milieu des incroyables belles pièces qui sont admirées chaque année sur tout le parcours. Entre les Rolls au bruit feutré, les Américaines au glouglou inimitable, les tracteurs réveillent par leur sonorité moins discrète, caractéristique des bon vieux diesels où le critère insonorisation et émission sonore n’était pas prépondérant. La qualité des rénovations ou simplement le bon état mécanique des montures Deutz fait qu’une fois démarré et en température, leur petit panache de fumée reste discret.

Devant la tour Eiffel, devant les Invalides, devant le Sacré Cœur, Jacques Perru et son entourage ont tout loisir de réaliser de belles images des Deutz qui ne détonnent pas du tout dans ce paysage urbain. C’est une constante des Deutz : leur esthétique a toujours été adaptée à l’époque où ils ont été produits, tandis que leur agrément de conduite les rend aptes à toute balade citadine sans avoir une grande appréhension. L’assemblage du vert et du rouge se marie parfaitement avec cet environnement inhabituel pour ces montures habituées aux paysages ruraux.